Videón, ahogy a magyar rendőrök menet közben vadásznak a gyorshajtókra

/
/
9699 megtekintés

A rendőrség célja az olykor akár életveszélyes közlekedési jogsértések elleni hatékonyabb fellépés.

Mindenki találkozott már olyan autóssal vagy motorossal, aki a sávok között cikázva, mások elé irányjelző nélkül bevágva, fél kézzel mobiltelefont tartva, esetleg piros lámpánál áthajtva okozott balesetveszélyes szituációt. Az első ijedtséget követően többségünkben ilyenkor merül fel – gyakran válogatott szitkok közepette – hol van most egy rendőr?!

Az egyértelmű rendőri jelzettel ellátott járművekkel a hasonló, mások életét is veszélybe sodró sofőröket kevésbé lehet kiszűrni a forgalomból: a szabályokat jellemzően csak addig tartják be, amíg a rendőrök látókörében vannak. A balesetek megelőzése érdekében a rendőrség ezért kombináltan alkalmazza az álló és a menet közbeni méréseket.

A rendőrség ugyanakkor cáfolja azokat a közösségi médiában terjedő híreket, amelyek szerint civil autókkal „letolják”, gyorshajtásba hajszolják az egyébként szabályosan közlekedőket. A rendőrnek nem fűződik érdeke a bírság kiszabásához. A menet közbeni mérésekre alkalmas kocsival ráadásul nem kell a mért járművel azonos sebességgel, sőt még csak ugyanabban a sávban sem haladni. A szabályszegésen ért járművet pedig ott állítják le, ahol azt biztonságosan meg lehet tenni – autópálya leállósávjában például nem.

Rendőri jelleget nélkülöző gépjárműveket a rendőrség korábban is használt közlekedésrendészeti ellenőrzés céljából. A baleseti helyzetre tekintettel 2018. április 16-án felújított és hitelesített FámaLézer készülékekkel szereltek fel civil jellegű szolgálati gépkocsikat.

Ezek a rendőrség tanácsai, ha valakit agresszív, a követési távolságot be nem tartó sofőr próbál „letolni”:

– a megengedett sebességet ekkor se lépje túl;
– húzódjon át a másik sávba az első alkalommal, amikor ezt biztonságosan meg lehet tenni;
– ne próbálja indokolatlan lassítással „megregulázni” a másik járművezetőt!

Poilce.hu