Állítólag a Renault Masterrel igát húzó melós annyira megunta a kocsi nyűgjeit, hogy végső elkeseredésében ezt tette vele.
Vagyis a feltöltő állítása szerint 150 km/óránál reccsentett egy kettest, hirtelen halálba küldve ezzel a motort, és valószínűleg a váltót is. A célja annyi volt, hogy a főnök végre cserélje le a Mastert, és adjon alá másik igáslovat.
Hatásos módszer, az biztos, hogy nem kell már ezzel a géppel vesződnie, az új munkahely keresésével annál inkább.